A Tokiói Autókiállításon az Audi bemutatta „metroproject quattro” tanulmányát, a kiskategória számára készült, egyéni designkoncepcióját.

A Kawasaki igazi csemegékkel készül a 2008-as szezonra. A zöldek hosszú évek után piacra dobják a legendás négyütemű, negyedliteres sportgép, a ZXR 250-es utódját, s érkezik a ZZR 1400-as csupasz verziója, a Z1400-as naked bike. A középkategóriás sportgép, a ZX-6R is megújul, ahogyan a VN2000 custom bike-ot is jelentősen módosították. A Kawasaki legnagyobb durranása azonban a harmadik generációs ZX-10R lesz, melyet teljesen átterveztek.

Vannak autók, amelyek mindent túlélnek. Valóságos ikonok fajtájukban, műszaki és kézműves remekművek, műalkotások, amelyek különleges benyomást keltenek, a haladást kézzel foghatóvá, míg a mindennapokat sokszor egyszerűen könnyebbé, praktikusabbá és boldogabbá teszik. E modellek közül sokan a Volkswagen jelvényét hordozzák: „Bogár, Beetle, New Beetle”, „T1, Bulli, Samba Bus, California”, „Golf, GTI”. A Volkswagen most a Frankfurti Nemzetközi Autókiállításon (IAA) ismét olyan modellt mutatott be, amely szintén minden adottsággal rendelkezik ahhoz, hogy ne csak egy generációt szolgáljon ki.

A GTS változattal a Porsche hangsúlyosan sportos modellel egészítette ki a Cayenne-családot. Az újdonság kifejezetten a Cayenne GTS számára készült futóművel jelenik meg, amelyben a Cayenne sorozatban első alkalommal dolgozik a Porsche Aktív Felfüggesztés-menedzsment (PASM) rendszere acélrugózással közösen. Olyan futómű-koncepcióról van szó, amely ebben az összeállításban eddig csak a Porsche sportkocsikban szerepelt.