Az Opel Motorsport is a Corsát használja raliautónak, villanymotoros hajtással és az R2-eskategóriának is megfelelő autókat építenek, az Irmscher legújabb alkotása azonban a királykategóriában induló WRC modelleket idézi. Az iRC átalakítás jelentősen kiszélesített kerékjáratokat és nagy méretű hátsó szárnyat tartalmaz, az 1,2 literes háromhengeres turbómotor teljesítményét pedig 130 lóerőről 200 lóerőre akarják növelni. A motor átalakításon mindenképpen dolgoznak, az iRC karosszériacsomagot viszont csak a megfelelő érdeklődés esetén fejezik be, egyelőre csak digitálisan léteznek a tervek.