Nem a forma miatt sóvárog az ember, a Mazda6-os mazochista viselkedése a „baj” forrása.

Jelenleg a Toyota Yaris az egyetlen kisautó, amelyik háromféle hajtással választható. A benzinest már teszteltük most a hibriden a sor.

A Captur 0,9-es alapverzióját és éhezőművész dízel kivitelét is górcső alá vettük már, most azonban arra voltunk kíváncsiak, mit tud a duplakuplungos váltójú, benzines topmodell.

A Dacia Dusterben csak a mostani frissítéskor mutatkozott be a turbós benzinmotor.

A BMW aligha követhetett volna el nagyobb szentségtörést, mint hogy egy fronthajtású modellt dob piacra, amely ráadásul még egyterű is. Kérdés, hogy ez érdekel-e valakit, ha meggyőző a végeredmény?