Az ülések többsége jelentősen túlteljesíti a törvényi követelményeket, derül ki az ADAC által megvizsgált 26 gyermekülés tesztjéből.

Alig két hónappal a magyar piaci bevezetést követően már nem választható a robotváltós dízel. Persze később még bővülhet a paletta.

Nagyobb szerepet kapnak a végeredményben az aktív rendszerek, ezen kívül módosítják az EuroNCAP frontális törésteszt-vizsgálatot egy új akadály bevezetésével.

A Puma tökéletesen érzékelteti, mennyi technikai trükköt kell bevetni a károsanyag-kibocsátás csökkentéséért folytatott harcban. Ettől még nagyon jól sikerült autó, a Focus szempontjából talán túlságosan is!

Németországban évente átlagosan 270 000 vadbaleset történik, 2500 ember sebesül meg ezekben és 20-as vesztik életüket.