Amennyiben a Peugeot 205 GTI-t vesszük alapul, nem kérdéses, hogy a franciák tudják, hogyan kell egy kompakt autót felpaprikázni. A 206-ossal eddig mégis csínján bántak, ám a közelmúltban hazánkba is megérkezett a becsülettel felbőszített RC csúcsmodell, amely végre méltó a márka hagyományaihoz.

Habár a Volkswagen Touran az utolsók között érkezett a kompakt egyterűek osztályába, mindez korántsem válik hátrányára. A wolfsburgi mérnökök ugyanis összegyűjtötték a kategória legötletesebb megoldásait, s szinte kivétel nélkül mindet belezsúfolták saját buszlimuzinjukba.

Az egyes járműkategóriákban tomboló modellfrissítési láz gyakran egybefolyatja a változásokat - sokszor nehéz követni a "félidős" és a menetrend szerinti, többségében vizuális trükköket. Jó példa lehetne erre a Mazda nagy egyterűje, az MPV, amely a 2002-es facelift után nemrégiben ismét megújult, ám a formai módosulások mellett ezúttal a tartalmi fejlődés is komoly szerepet kapott.

Nem mai típus már a Renault Kangoo, először az 1997-es frankfurti IAA-n láthatta a nagyközönség. Hogy ne tűnjön fel a kora, gyártója idén felfrissítette. Íme a bizonyítvány.

A nálunk is népszerű olasz kifejezés fordítása "minden gyümölcs" vagy "vegyesgyümölcs", ennek ellenére mi másként használjuk. Például akkor mondjuk, ha valami nagyon tetszik, ha valami pontosan olyan, amilyennek elképzeltük - legyen az fagylalt vagy akár vérbeli sportkocsi. Egy szép napon meghívó érkezett a Maserati duójának kipróbálására...