A Ford sikeres Focus modellcsaládján belül fontos a négyajtós modell, mert nemcsak a gyorsan bővülő ázsiai piacon nagy iránta a kereslet, hanem például nálunk is. Utolsóként bemutatott alapmodellként most ezt próbáltuk ki a gyakorlatban.

A Toyota által 1989-ben alapított Lexus presztízsmárka hosszú évek óta toronymagasan vezeti a JD Power vevőelégedettségi listáját. A felső-középkategóriás GS sportlimuzin legújabb, harmadik nemzedéke pedig olyan magasra helyezi a mércét kifinomultságával, hogy a Lexus a későbbiekben is jó eséllyel védheti meg címét ezen összevetésben.

Tesztünk során a 2,5 literes, soros hathengeres turbódízel motor egyértelmű bizonyítékát adta, hogy nem véletlenül a legnépszerűbb választás a BMW 5-ös kombi változatához. Ezzel a motorral a praktikus Touring gyors és robbanékony utazóautó is egyben.

A Mercedes-Benz esetében úgy hangzik a klasszikus kérdés, hogy melyik motorral milyen igényekhez felel meg a népszerű C-osztály felfrissített kivitelének hagyományőrző stílusú, gazdag felszerelésű Classic kivitele? Mit tud az erős dízellel és a közvetlen befecskendezéses benzinessel, amely nem kapható, de megrendelhető…

Mindkettő BMW, mindkettő állandó összkerék-hajtása elektronikus felügyeletű, s mindkét tesztautóban soros hathengeres motor dolgozik. Nagyjából ennyi a tavaly debütált X3-as és a közel öt esztendeje futó X5-ös közti egyenesági rokonság, a formák és az egyéb tulajdonságok markánsan különböznek, de a marketingesek úgyis ezt akarták...