Latyakon, havon és mínusz fokokban jól működnek a téli abroncsok, de a klímánkon legjellemzőbb téli útfelületen, a nedves aszfalton még tapasztalhatóak eltérések – ez a legfontosabb következtetés a GTÜ, az ACE és az ARBÖ gumitesztjében, amelyben kilenc téli és három négyévszakos abroncsot teszteltek.

Mindenki meglepetésére pontszámok alapján az összesített második helyre egy négyévszakos abroncs került, ami ráadásul alig maradt el a tesztgyőztes tudásától. A teszt legolcsóbb abroncsa, Kenda Wintergen 2-es érte el a legjobb eredményt havon, azonban mivel nedves aszfalton gyengélkedik, végül az utolsó helyen zárt.