Bármilyen kedvesen is hangzik, a Fiat minimalista kisautója nem az óriáspandáról, hanem az utazók patronálójáról, a római Empanda istennőről kapta a nevét.

Kalandos életutat járt be az import autók elleni csodafegyvernek szánt Pinto, amely a márka történetének egyik leghírhedtebb típusaként került be a köztudatba.

Győr-Moson-Sopron megyében is nagyon népszerűek voltak egykor a „háztömbkerülő” gyorsasági motorkerékpár-versenyek.

A Szeged alsóvárosi Bánffi Tibor a Ford T-modelltől kezdve a Trabant 601-esig rajzolt le autókat.