Papíron a Porsche a gyorsabb, de ez a verseny mégsem volt lefutott.
Extra
Papíron a Porsche a gyorsabb, de ez a verseny mégsem volt lefutott.
Alig pár héttel azt követően, hogy bejelentette a Tesla értékesítési pontok bezárását, visszakozott az autógyártó.
Lassan teljes magabiztossággal kijelenthetjük, az emberiség még nincs felkészülve az önvezető autókra.
Online-forgalmazásra vált a Tesla, és elkezdik forgalmazni a 35 000 dolláros olcsó Model3-ast – a befektetőknek nem tetszik a dolog.
A sofőr életét vesztette a balesetben, a Model S pedig azonnal lángra kapott.
Az Universal Leasing a németországi Tesla támogatásával nyitja meg az első magyarországi Tesla értékesítési pontot.
A Teslánál kitaláltak egy tökéletes megoldást, amivel mindenki jól jár, itt a „Kutya mód”.
A sofőr gond nélkül beleszaladt volna az előtte ütköző autóba. A Tesla nem hagyta.
Ilyen lenne egy raliszakaszon a Lamborghini Aventador vagy épp egy Ferrari vagy Koenigsegg.
Mostantól kezdve nem választható a „Teljes önvezető képességként” nevezett vezetőtámogató rendszer, mert a vásárlók nem értették meg, hogy ez csak egy elnevezés.