Nem mai típus már a Renault Kangoo, először az 1997-es frankfurti IAA-n láthatta a nagyközönség. Hogy ne tűnjön fel a kora, gyártója idén felfrissítette. Íme a bizonyítvány.
Tag
Renault
Újdonság
Úttörő szabadidőautó
A Renault és a francia Gruau karosszériagyártó cég közös fejlesztéseként létrejött Trafic Generation révén teljessé válik a Trafic személyszállítók kínála. Az új, hétszemélyes változat azoknak készült, akik mindennapi használatra, illetve szabadidejük eltöltésére keresnek kényelmes, sokoldalú járművet. Variálható belső tere és gazdag felszereltsége révén könnyen átalakítható dohányzóasztalos “nappalivá”. Háromszemélyes üléspad-fekhelye alkalmassá teszi arra, hogy az éjszakát is benne töltsük.
Teszt
Újabb példa
Az 1997-ben az Év autójának választott Scenicet szimplán „követendő példaként” reklámozó Renault megmutatta, mit jelent hat év fejlődés a kompakt egyterűek világában. A kategóriateremtő modell második generációjával Svédországban ismerkedhettünk meg.
Teszt
Robotpilóta
Az autóvezetés lehet sport, kreatív játék, kikapcsoló szórakozás, de kemény robot is. A kamionsofőr esetében főként az utóbbi. Ám alapvetően megváltozik a kép, ha a gép robotol, a pilótának csak a lényeggel, a forgalommal, a kormányzással és a sebesség megválasztásával kell törődnie. A Renault Magnum Optidriver éppen ezt kínálja.
Teszt
Látvány-kiáltvány
Kupét kevesebb, mint négymillióért? Elsőre pazar ajánlatnak hangzik, de ne üljünk fel a Coupé elnevezés ígéretének. A háromajtós Mégane nem más, mint az ötajtós kevésbé praktikus változata, a sportossághoz pedig nem sok köze van. Viszont még jobban néz ki, sportkupé helyett tehát legyen divatautó.
Teszt
A nyugalom szigete
Végre megtaláltuk az igazit! Legalábbis ami a Renault Lagunát illeti. A franciák családi kocsijába a 2,2 literes dízel illik a legjobban – még akkor is, ha ezzel felszerelve már elég borsos az ára.