Semmit nem látott, de el kellett jutnia a boxig. Majdnem sikerült is…
Extra
Semmit nem látott, de el kellett jutnia a boxig. Majdnem sikerült is…
Öt hónapos felkészülés előzte meg a Volkswagen Motorsport rekordkísérletét, Romain Dumas szimulátorban és élesben is gyakorolt.
Leggyorsabb kompakt autóként 7:45.38 alatt ment körbe a 20,83 km-es Nürburgring Nordschleifén a Renault Megane R.S. Trophy-R.
Szóval így néz ki, mikor félmilliárd forint elkezd versenyezni a Nürburgringen…
Az Alfa Romeo Stelvio QV idejét alulmúlva a Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic hódította el a szabadidő-autók körrekordját.
Nürburgring-körrekorddal bizonyítja a gyár az Aventador SVJ tudását, ami az utolsó, lágy-hibrid hajtást nélkülöző V12-es sportkocsija lesz.
A szabályok előírta korlátozásoktól mentes Porsche 919 Hybrid Evo közel egy percet faragott le a Nürburgring Nordschleife körrekordjából.
A 9:29.84-es köridő a leggyorsabb, amit sorozatgyártású, hétszemélyes szabadidő-autó a Nürburgringen elért.
Németországban talált új otthonra az Aston Martin versenyrészlege, ebből az alkalomból 200 DB11 AMR-t készítenek.
6:56.4 alatt száguldott körbe a Nürburgringen a Porsche 911 GT3 RS, kvázi szériaállapotában.