A Toyota észak-amerikai részlege a Michigani Egyetemmel közösen próbálja megteremteni azt az ideális világot, amiben a robotautók és az emberi sofőrök párhuzamosan léteznek.
A Michigani Egyetem kutatói összesítették 141 ország áramtermelésének károsanyag-kibocsájtását, hogy megtudják, mennyire szennyeznek valójában az elektromos autók.