Összeállításunkban az idei szezonkezdéstől érvényes műszaki változtatásokat leltározzuk. Tekintse át velünk a listát!
Formula 1
Élet & Stílus
Kubica első győzelme
Bár Robert Kubica az egyik lassú pályára, így a monacói versenyre, vagy éppen a Magyar Nagydíjra prognosztizálta a BMW első győzelmét, mégis egy gyors pályán, a hétvégi Kanadai Nagydíjon szerezte meg saját és csapata első győzelmét. A BMW Nick Heidfeld második helyezésével kettős győzelmet és a konstruktőri ponttábla második helyét szerezte meg.
Sport
Milliárdos száguldás: F1-es szponzorok
Az istállók büdzséje a dohányszponzorációt tiltó uniós direktíva 2005-ös életbelépése óta is tovább emelkedett, s így a 11 csapat jelenleg már az évezred elejére jellemzőnél másfélszer több pénzből, mintegy 3,2 milliárd dollárból gazdálkodhat.
Élet & Stílus
A Ferrari visszavágott
Az Ausztrál Nagydíj után egy kevésbé izgalmas futam következett a szepangi pályán vasárnap. Ennek ellenére legalább egy csapat széles mosollyal az arcán mond búcsút a malajziai pályának. A Ferrari az ausztráliai fiaskót követően ezúttal nem mondott csődöt és Kimi Räikkönen révén begyűjtötte a győztes trófeát.
Sport
F-1: Több futam!
Idén ismét 18 fordulósra bővül a versenynaptár, amely ráadásul a tavalyinál két héttel többet fed le az évből, így az idény egészen november 2-ig fog tartani.
Élet & Stílus
Esőben is Hamilton az úr
Igazán jól végződött a Japán Nagydíj a mclarenes tehetség, Lewis Hamilton számára, aki az első rajtkockából rajtolva hibátlan versenyzéssel megszerezte a győzelmet ezen az esős versenyen.
Sport
Új pályán az F1-es cirkusz
Az utolsó három futam évek óta mindig ugyanaz, így idén is a Japán, a Kínai és a Brazil Nagydíjjal zárul a Formula-1-es Világbajnokság. Idén azonban a Japán és a Kínai Nagydíj helyet cserélt, így a hétvégi fuji futamot követően a csapatok maradnak Ázsiában és október elején Sanghajban vív majd meg a mezőny. Idén a Toyota érdekeltségbe tartozó Fuji pályán rendezik meg a Japán Nagydíjat, így a sokak által kedvelt (hondás) Szuzuka egy időre talonba került.
Élet & Stílus
F1: egyre többe kerül a nagydíj-rendezés
Rendkívül gyorsan emelkednek a Formula–1-es versenyhétvégék rendezésének a költségei. Mivel egyre több ország szeretne saját nagydíjat, a száguldó cirkusz kereskedelmi jogaival rendelkező vállalatok évről évre nagyobb összegű jogdíjat kérhetnek a promóterektől.
