Noha autóipari központként példát kellene mutatnia, Bajorország nem vesz elektromos autókat, de még sokkal olcsóbb hibrideket sem. Az ok prózai: túlságosan drágák a belső égésű motorral szerelt társaikhoz képest.

A 2015-ös verseny áll rajthoz a spanyol Acciona fejlesztőcég prototípusa, amely akkumulátoros-elektromos hajtású.

Már csak 100 milliárd Ft-ra van szüksége az indiai cégnek, hogy beindítsa a brit kit car elektromos változatának sorozatgyártását.

Elöl tüzelőanyag-cella, hátul hálózatról tölthető akkumulátor gondoskodik a haladáshoz szükséges energiáról az Audi A7 h-tron quattro esetén.

Ha nincs lelakatolva a töltőkábel, akkor bizony akár egy kisgyerek is el tudja azt távolítani - 1 másodperc alatt, egy fésű segítségével!