Többszöri hidrogén-tankolással sikerült elérni ezt a remek teljesítményt – igaz, egy bő 300 km-es útszakaszon ingázva.

Egy 4-5 fős baráti társaság határozta el, hogy olcsó elektromos autót épít. Jól halad a terv, az első prototípust nemsokára viszik a típusbizonyítvány megszerzésére.

Az Élhető Jövő Parkban bemutatkozott hazánkban az elektromos B-osztály, és rögtön a hibrid C-osztály és a kábeles hibrid S-osztály is elkísérte.

Teljes erővel azon dolgozik a Sanya Sihai cég, hogy sorozatgyártásban is elérhetővé tegye a nyomtatóban készült autóját. Vagyis kis sebességű elektromos járművét.

Azt mutatja a VW-konszernhez tartozó Italdesign legújabb, GEA nevű tanulmánya, hogy milyen lesz a jövő luxusautója. A helyváltoztatást csupa hasznos dologgal lehet tölteni; a vezetés nem tartozik ezen feladatok közé.