A Volkswagennek a futásteljesítménnyel korrigált bruttó vételár erejéig kell kártalanítania azokat az ügyfeleit, akik nem csatlakoztak a korábbi gyűjtőperhez.
Hírek
A Volkswagennek a futásteljesítménnyel korrigált bruttó vételár erejéig kell kártalanítania azokat az ügyfeleit, akik nem csatlakoztak a korábbi gyűjtőperhez.
77,6 milliárd won, azaz 20,5 milliárd Ft bírságot szabott ki Dél-Korea a Mercedes-Benzre a túlzott NOx kibocsájtású dízelek miatt, a Porsche 1 milliárd won (264 millió Ft), a Nissan 900 millió won (238 millió Ft) büntetést fizethet hasonló okból.
4 millió euró a büntetés, a fennmaradó 866 millió euró a jogtalanul megszerzett haszon ellentételezése. A Daimler elfogadt a döntést.
A dél-koreai forgalomba helyezéshez szükséges hatósági eljárást játszották ki a hamis alvázszámokat tartalmazó jegyzőkönyvekkel.
Egyelőre 774 ezer autó visszahívását rendelte el a Mercedes-Benz, de várhatóan 3 millió körül lesz majd a végleges szám.
Sorra röppennek fel hírek, hogy nagyvárosokból kitiltanák a legszennyezőbb, tehát a dízelmotoros autókat. Elgondolkozik az ember: nem létezik, hogy miután ilyenek vásárlására buzdítottak sokáig, most jöttek rá, hogy mennyire ártalmasak a dízelek, és a közegészség keresztes vitézeiként üzentek hadat nekik. Valami más lehet a háttérben… Van is sejtésem, hogy mi!
Az ügyész által kértnél súlyosabb büntetéssel sújtotta a bíró James Liangot, aki kulcsszereplője volt a TDI-botránynak.
A TDI-botrány kapcsán a VW összesen 2 milliárd dollár kártérítést fizet, ezen belül Kaliforniával 800 millió dolláros összegről állapodtak meg. A VW villanytöltőket telepítene, a vetélytársak hidrogénkutakat akarnak.
Felvetődött a kérdés, mi történik azokkal a kocsikkal, amelyeket visszavesz a cég? Ez…