A továbbfejlesztett Csepel motorkerékpárról szóló írás először az Autó-Motor 1951/8-as számában jelent meg.
Autó-Motor 70
A továbbfejlesztett Csepel motorkerékpárról szóló írás először az Autó-Motor 1951/8-as számában jelent meg.
A 130 autón és motorkerékpáron felül rengeteg automobilia része a szülész-nőgyógyász egyedülálló gyűjteménynek.
A szigetszentmiklósi lakótelepről szóló írás először az Autó-Motor 1951/19-es számában jelent meg.
A Csepel és Ikarus fejlesztésekről szóló írás először az Autó-Motor 1955/19-es számában jelent meg.
Május 16-án otthonában elhunyt a valaha volt legtehetségesebb magyar versenyző. Mindent tudott, ami a győzelemhez kellett, de a sors néha közbeszólt.
A sopronhorpácsi répakutató intézetben kezdett 1964-ben dolgozni ez az Ikarus 311-es, amely most a zalai megyeszékhelyen kapta meg a veterán minősítést.
A Lipcsei Őszi Árumintavásárról szóló beszámoló először az Autó-Motor 1958/18-as számában jelent meg.
A jánossomorjai Horváth Jánoséknál az ebédlőasztal, a székek is motorkerékpárokból készültek, a falon egy Dongó lóg díszként.
A menetdinamikai vizsgálatokhoz szükséges pályaelemeket lehetett megismerni a Zala Zone Járműipari Tesztpálya szerdai bejárása során, amelyen Vigh László a beruházásért felelős miniszteri biztos tájékoztatott.
Veterán motoros találkozóval és kiállítással, illetve véradással egybekötött falunapot tartottak Vináron. A nagy sikerű rendezvényre a környékbelieken kívül távolabbi településekről is érkeztek érdeklődők.