Az ötszörös Le Mans-i bajnok Audi R8 génjei rendkívül izgalmas sportkocsiban élhetnek tovább. Három esztendővel az Audi Le Mans Quattro bemutatkozását követően, a Párizsi Autószalonon az Audi új középmotoros sportkocsijaként immár a sorozatgyártású változat debütált. Az Audi R8 a héten mutatkozott be a nemzetközi sajtónak.
Tag
Audi
Teszt
Audi S8 és S6 teszt
Kissé talán cinikus, ha azt mondom: az S8-assal kapcsolatban sokak számára nem a 30 milliós vételár, hanem az ülésrend kialakítása ad majd okot fejtörésre. Hátul luxuskörítéssel pöffeszkedhetünk, a vezetőülésben pedig komoly adrenalin-dózist szabadíthatunk fel. Most akkor kinek van jobb dolga, a cégvezetőnek vagy a szerencsés sofőrnek?
Teszt
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Ha az 1998-ban bemutatott Audi TT egy designikon volt, akkor a klasszisokkal vagányabb második nemzedéket nem is tudom minek nevezni. Ám a formánál sokkal drámaibb mértékben változott a vezetési élmény – és nem csupán az erősebb motor miatt szárnyal a TT!
Budapest
Az Audi TT a világ legszebb autója
Walter de Silva, az Audi márka formatervezési igazgatója négy díjat vehetett át az Auto Bild Design Award díjkiosztó ünnepségén. Az Audi TT, az Audi Q7 és az Audi Shooting Brake tanulmányautó is megszerezte saját kategóriájában a győzelmet. A TT sportkupé dupla sikernek örülhetett, hiszen az elmúlt 12 hónap legszebb autójának választották az Auto Bild olvasóinak szavazatai alapján.
Újdonság
Az új Audi R8
Az Audi a Párizsi Autókiállítást választotta az új Audi R8 sportautó bemutatójának helyszínéül, amely nevét és génjeit az ötszörös Le Mans győztes Audi versenyautótól örökölte. Három évvel a Le Mans quattro tanulmányautó bemutatója után az Audi a párizsi közönség előtt leplezte le a szériagyártásra szánt új Audi R8 középmotoros sportautóját, amely a négykarikás márka sportos csúcsmodellje. A modell egyedülálló vezetési dinamikáját a 420 LE teljesítményű V8 FSI motor, a quattro állandó összkerékhajtás és az Audi Space Frame könnyűszerkezetes építési mód szerint készült karosszéria biztosítja.
Budapest
JöTT, látoTT …
Nemcsak a forma, hanem a műszaki alapok szempontjából is hatalmas ugrás elődjéhez képest az új TT.
Teszt
Audi S3
Vendéglátónk fontosnak tartotta kiemelni, hogy Németországban még tart a nyári szünet, így nem számíthatunk nagy forgalomra az autobahnon. A szót jelentőségteljesen megnyomta, esküdni mernék, hogy enyhén még kacsintott is hozzá, így kötelességünknek éreztük, hogy kihasználjuk a csábító lehetőséget.
Aktuális
Chronoswiss Audi Hungaria Classic Oldtimer Rallye képes beszámoló
A „Chronoswiss Audi Hungaria Classic” oldtimer versenyt ebben az évben immár ötödik alkalommal rendezték meg Magyarországon. A hétvégi esemény helyszíne ezúttal is a Balaton-felvidék és Győr volt.
Teszt
Audi Allroad quattro 3.0 V6 TDI: csak ínyenceknek!
Egyediségét hangsúlyozó designelemei, szabályozható hasmagassága és terepre kalibrált összkerékhajtása emeli ki az Audi modellpalettájáról az Allroad quattro második generációs képviselőjét. Ezekkel az erényekkel persze a 2000-ben debütált előd is rendelkezett, a típus esztétikai és műszaki kiforrottságáról azonban csak most beszélhetünk igazán. Az elegáns nagyvasat az erősebbik dízellel és a leginkább ajánlható Tiptronic sebességváltóval teszteltük.
Teszt
Audi TT Coupé
Gondolták volna, hogy a 3797 méter magas Grossglockneren átvezető szerpentinen a 200 lovas TFSI nagyobb teljesítményre képes, mint a 250 lovas V6-os? A ritkuló levegőben légszomjjal küzd a 3,2-es, míg a turbó nem hagyja oxigén nélkül a hengereket, így a magas hegyen akár 15% is lehet a teljesítménykülönbség a kisebb motor javára.