A fiatal, tehetős exhibicionistákat szólítja meg az 1-es BMW nyitott változata. Persze a nyitott autózás élményének megvan az ára… Többféle módon is.

A BMW Svédországban, a Stockholmtól délre található Gotland szigetén épülő Gotland Ring versenycentrumban mutatta be az 1-es sorozat legújabb tagját, a két ajtóval és hetyke farral készülő Coupét. Némi meglepetésre csak a 135i benzines csúcsváltozatot hozták a próbára.

Vidékről a nagyvárosba, vagy fordítva – nehéz eldönteni az Xcountry esetében. A BMW G650-es testvérhármas középső tagja itt is, ott is megállja helyét, s bizony sokkal életrevalóbb, mint Xmoto névre keresztelt bátyja.

Nemrég jelent meg a BMW 1-es sorozatának háromajtós kivitele, s egy szolid modellfrissítést is végrehajtottak a szérián. Az apróbb külső módosítások alatt azonban igazi technikai csemegék rejtőznek, melyek az Efficient Dynamics (Hatékony Dinamika) program égisze alatt születtek.

Emblematikus elődök díjnyertes motorokkal, a bajorok mégis szembeszálltak a hagyományokkal. A negyedik generációs M3-asnak már V8-as motorja, szénszál-műanyag kompozit tetőlemeze és dupla kuplungtárcsás, olajhűtővel kiegészített manuális sebességváltója van!