Bár a Volkswagen autói nyitották meg a murvás ralit, a hátrányok ellenére mégis sikerült kettős győzelmet hoznia a német csapatnak. Ogier az egyéni ponttáblán elfoglalt helyének megfelelően a második helyről vágott neki a ralinak. Az első napon az El Chocolate gyorsasági szakaszon másodjára végigmenve sikerült az élre törnie, amikor délutánra az utak már sokkal tisztábbak lettek. Mads Östberg nagy ellenfele volt, de mikor a norvég pilóta kiesett törött bal hátsó felfüggesztése miatt, Ogier nagy előnnyel az élre került. Ráadásul a Power Stage-et is megnyerte, így az azért járó három bónuszpont is a címvédő világbajnok pontjait gyarapította. Át is vette a vezetést az egyéni világbajnokságban, pontosan három ponttal megelőzve finn csapattársát.

„Tökéletes hétvége volt, győzelem a ralin és a Power Stage-en is. Nagyon mérgesen jöttem ide azután, hogy milyen kis hibát vétettem Svédországban. Ez a legjobb módja annak, hogy ismét a győztes útra lépjek a világbajnokságban. Most már ennek a folytatása a célunk.” – szögezte le Ogier.

Pénteken elsőként indulva nem sok esélye volt Latvalának a győzelemre. Nagyon odafigyelt a finn, így az időveszteségét minimalizálva végül a harmadik helyről felugrott a másodikra Östberg autójának meghibásodása után. Ami pedig a bronzérmes Neuville-t illeti, bizonyította, hogy személye nem volt rossz választás a Hyundai részéről, hiszen az I20-as első murvás versenyén hibátlan vezetéssel ért fel a dobogóra. Elfyn Evans is figyelemreméltó teljesítményt tett le az asztalra első mexikói ralija során. Negyedik helye pályafutása eddigi legjobb eredménye, amelyet persze tökéletes versenyzésének és versenytársai technikai problémáinak köszönhetett. Az ötödik helyezés a cseh Martin Prokopé lett, akit a helyi hős Benito Guerra követ a nagyszerű hatodik helyen.

Chris Atkinson hétvégi bemutatkozása a Hyundai-jal nem volt problémamentes, így végül a hetedik helyet csípte meg az ausztrál versenyző. Mikko Hirvonen és Mads Östberg is kiesett autójuk technikai meghibásodása miatt, de a Rally 2 szabály értelmében újra visszatértek a versenybe és végül a nyolcadik és kilencedik helyen értek célba. Az első tizet a WRC2 kategória győztese, az ukrán Jurij Protasov zárja. Robert Kubicának ez a rali sem igazán jött össze. Ismét esett-kelt a pilóta, látványos fejreállásokat produkálva. A lengyel pilóta nem igazán rutinos ralis, s ez sajnos meg is látszik eddigi teljesítményén.

A következő világbajnoki ralira ismét négy hetet kell várnunk, hiszen 2013. április 3-6. között kerül megrendezésre a Portugál Rali. Bár ez az egyik legnehezebb európai rali, mégis a nézők számára az egyik legkedveltebb is egyben. Nagyon érdekes verseny elé nézünk, amelynek kiszámíthatatlan a végkimenetele. 2013-ban Sebastien Ogier ezt a ralit is behúzta, s mostani formáját látva a tendencia folytatódhat a tavaszi portugál utakon.

Az Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért!