A helyi hős, Dani Sordo nagy reményekkel indult el hazai raliján. Bár állt az élen is, de reményei véget értek az utolsó előtti szakaszon, amikor is eltört DS3-asának a felfüggesztése. Ogier nem túl fényes helyen rajtolt a rali utolsó napján. Majd egy percet és az első helyet is elvesztette szombaton, mikor a technika ördöge kifogott rajta, így az utolsó napot a negyedik helyen kezdte meg a francia pilóta. Igen ám, de az első két nap aszfaltos útjait poros-murvás utak váltották az utolsó napon, így a hátsóbb rajthely előnyt jelentett a később rajtolók, így Ogier, számára. Az előtte menő versenytársak tisztára söpörték az utat, viszont a felszálló por és az alacsonyan sütő nap rontotta a láthatóságot.

Ogier nagyságát mutatja, hogy kitűnő tempót gyakorolva végül lekörözte Sordót és az utolsó előtti gyorsasági szakaszon csapattársa, Latvala elé került. Az utolsó szakaszon bemutatott lehengerlő teljesítményével szerezte meg végül a győzelmet. „Fantasztikus nap volt. Nagyon keményen nyomtuk a gázt. Nem tudtuk, hogy lehetséges lesz-e, mivel tisztában voltunk azzal, hogy a por gondot okozhat, de kockáztattunk ma reggel. Gyorsak voltunk és 100%-ban megbíztam az itinerben.” – nyilatkozta Ogier a győzelmet követően.

Latvala szerencsés, hogy célba ért, hiszen az utolsó szakaszt égő motorral tette meg. Gyorsan eloltották a tüzet, amelyet egy lukas üzemanyagcső okozott. Nem volt azonban olyan nagyon szerencsés, hiszen ráadásképpen az utolsó szakaszon autójának differenciálműje hibásodott meg. Mikko Hirvonen csöndesen autókázott a negyedik helyezés felé, de mivel csapattársa, Sordo autója meghibásodott, így a finn citroenes megörökölte a harmadik helyet.

Thierry Neuville ismét negyedik lett. A belga pilóta is sokat küszködött autójával, hol annak kevésbé hatékony aszfaltos beállítása, hol egy defekt nehezítette a dolgát. Neuville így is második az egyéni ponttáblán Latvala előtt. Robert Kubica megszerezte – idén ötödszörre – a WRC2 kategória győzelmét, amellyel bebiztosította győzelmét a bajnokságban mindjárt az első évében. Ez kitűnő eredmény a lengyeltől, aki a hírek szerint már nem tér vissza a Forma-1-es cirkuszba, s marad a Rali Világbajnokság porondján.

A mezőny tagjai ezután ismét egy hosszú, három hetes pihenőt vesznek, amikor is a szezon utolsó raliján, a Wales Ralin (2013. november 17.) mérkőznek majd meg egymással, idén utoljára.

Az Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért!