A Formula-1 élménynek a része a tévéközvetítést követők által nem hallható, döbbenetes hangélmény. Különösen a rajt utáni első körökben, amikor egyszerre ordítanak a padlógázon gyorsító motorok. Épp ezért a motorgyártók idejekorán közreadták az új, V6-os turbómotorok próbapadon rögzített hangját, hogy megnyugtassák a rajongókat, a jövőben is fennáll majd a halláskárosodás veszélye. Ezek után jogos a kérdés: az akkumulátoros-elektromos Formula E bajnokságban milyen lesz majd a helyszíni élmény?

Az első tesztről közölt videó alapján leginkább nyüszítés lesz hallható. Megint más kérdés, milyen lesz az összhang, ha nem csak egy autó köröz, hanem egy teljes mezőny száguldozik majd a pályán? Legkésőbb 2014. szeptember 20-án megtudjuk, akkor indul ugyanis az FIA által kiírt Formula E világbajnokság, a Kínai Nagydíjjal.