Sokáig úgy tűnt, hogy Sebastien Ogier idei harmadik raligyőzelmét gyűjti be Argentínában, de végül nem neki állt a zászló. Ogier balesetet szenvedett, amiből Sebastien Loeb és az utána következő Mikko Hirvonen is profitált. Loeb pénteki büntetése után felverekedte magát a dobogó legfelső fokára, így zsinórban immáron hatodszorra viheti haza a győztes trófeát Argentínából. Mikko Hirvonené a második hely, Ogier pedig kénytelen beérni a bronzérmes helyezéssel.

Sebastien Ogier vasárnap reggeli kényelmes vezetését követően végigbicegett az utolsó gyorsasági szakaszokon, így az őt szorosan követő Loeb és Hirvonen gyorsan behozta hátrányát és letolták a francia pilótát a harmadik helyre. „Nem éreztem, hogy képes leszek a rali végén harcolni a győzelemért, de végül is nagyon örülök annak, ahogy a dolgok történtek. Fontos volt, hogy továbbra is én vezessek az egyéni ponttáblán és ne veszítsek pontokat.” – szögezte le a hétszeres világbajnok Loeb.

Egyértelmű a Citroen dominancia a raliban

Sebastien Ogier szerencsétlenül járt a 17. gyorsasági szakaszon. Túl korán akart bevenni egy kanyart és felborult Citroenjével. Így két szakasszal a verseny vége előtt elvesztette autója szervókormányzását, ami igencsak megnehezítette a ralin való helytállását: „Próbáltam menteni a menthetőt, de lehetetlenség volt ezután vezetni az autót. Elég szerencsétlen helyzet volt az biztos.”

Peter Solberg a negyedik lett Argentínában

Petter Solberg kényelmes előnyt élvezett Loeb és Hirvonen előtt, de aztán neki is szervókormányzási problémái voltak, így végül kénytelen volt beérni a negyedik hellyel. A norvég versenyző azért vigasztalódhat a televízióban is közvetített power stage-en megszerzett győzelemmel és az azért járó extra pontokkal.

Ogier balesete miatt veszítette el a győzelmet

Az ötödik helyezés Mads Östbergé, akit a helyi sztárpilóta, Federico Villagra követ a hatodik helyen a Munchi csapat Fordjával. Östberg csapattársa, a fiatal Matthew Wilson sokáig közel haladt a norvéghoz, de hol egy defekttel, hol pedig autójának motorjával gyűlt meg a baja. Végül a nyolcadik helyen futott be.

Hatodjára nyerte meg az Argentin ralit Sebastien Loeb

Hirvonen csapattársáé, Jari-Matti Latvaláé a hetedik helyezés, pedig a rali első két napján ő volt a reflektorfényben. Szombat délután azonban a Ford felfüggesztésének egy darabja letörött, s ez megpecsételte a finn versenyző további sorsát. Az ismert versenyzők után két ismeretlenebb pilótáé, Hayden Paddoné és Patrik Flodiné a két utolsó pontszerző hely.

A következő világbajnoki ralira ismételten három hetet kell várnunk, hiszen 2011. június 17-19. között kerül megrendezésre az Akropolisz Rali, amely a Rali Világbajnokság egyik legrégebbi és legnagyobb hagyományokkal rendelkező versenye. Az Argentin Ralihoz hasonlóan 2010-ben nem került be a versenynaptárba ez a verseny sem. 2009-ben Mikko Hirvonen nyerte meg a futamot a Forddal, de a Citroen idei formáját látva, ezúttal inkább a francia csapat egyik pilótája várható az élre.