A japán futam nem csak a fogadtatásában volt a koreai ellentéte, hanem az izgalmi fokában is. A koreai feledhető futam után már a rajttól kezdve izgalmas és fordulatos versenyben volt részünk Szuzukában. A rajt során ugyanis Romain Grosjean egy zseniális húzással a negyedik helyről az élen termett és ott is maradt egy ideig. A rajtelső Webbernek, Vettelnek (!) és Hamiltonnak viszont rosszul sikerült a rajtja. Sebastian Vettel, a második rajtkockából indulva sok helyet visszaesett, ráadásul nekicsapta autóját Hamilton jobb első kerekének, amely így defektet kapott és megsérült autójának a padlólemeze, így a brit kiesett a versenyből.

Már a verseny elején tudható volt, hogy a japán pálya eszi majd a gumikat, így a Pirelli két-három bokszbeállásos stratégiát jósolt a futamra. Vettel győzelmét annak köszönheti, hogy mesterien vigyázott autója abroncsaira. Sokáig kint tudott maradni a pályán az első bokszbeállása előtt, majd nagyon hosszan kint maradt a második kerékcsere előtt is, így Grosjean elé tudott kerülni alig 15 körrel a verseny leintése előtt. Webber kénytelen volt eggyel több bokszbeállást beiktatni, így a verseny Vettel javára végérvényesen eldőlt. Utólag kiderült, Mark Webber már a verseny során sem értette, hogy neki miért háromszor kell kimennie a bokszba, szemben Vettel két bokszbeállásos stratégiájával. Nem kérdéses, hogy ki volt a fontosabb a Red Bull számára…

Romain Grosjean kockáztatott, s kint maradt az utolsó 24 körre, hogy megpróbálja megtartani a második helyét Webber előtt. Ez a taktika majdnem be is jött a Lotus pilótájának, de a Red Bull ausztrálja végül az utolsó előtti körben mégis ki tudta előzni a jobb állapotú gumikon. Fernando Alonso negyedik helyezésével bebiztosította matematikai esélyét a világbajnoki címre, de lássuk be erre igen csekély az esélye. Érdemes szót ejteni a két sauberes pilóta teljesítményéről. Nico Hülkenberg és Esteban Gutierrez ugyanis a hatodik és hetedik pontszerző helyekkel nagyon értékes pontokat hoztak a csapat konyhájára. A mexikói pilóta ráadásul első pontjait szerezte első évében a Forma-1-ben.

A nap győztese kétségkívül Sebastian Vettel, hiszen bár még nem szerezte meg a világbajnoki címet, mégis immáron 90 pontra növelte előnyét Fernando Alonsóhoz képest, így várhatóan két hét múlva Indiában a fejére illesztheti képzeletbeli koronáját.

A mezőny két hét múlva (2013. október 27.) egy újabb ázsiai helyszínre érkezik, ezúttal Indiába. A harmadik Indiai Nagydíjat Sebastian Vettel teheti emlékezetessé azzal, hogy győz és negyedszerre is világbajnok lesz belőle.

Az Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért!