A 2014-es Forma-1-es versenyszezon a téli teszteken megjósolt módon rajtolt el. A Mercedes-motoros autók, azon belül is a Mercedes autók sikerét jósolták meg szakértők a szezon előtt. Rosberg pedig a Mercedes-szel hozta a formát és rajtcél győzelmet szerzett Melbourne-ben. Daniel Ricciardo a Red Bull újonca viszont teljesen váratlanul erős kezdéssel a dobogó második fokára állhatott fel. A harmadik helyezett személye is újdonság, Kevin Magnussen pont olyan jól teljesített, mint a szezon előtti teszteken. McLarenes pilóta 2012 óta (!) nem állt dobogón. A McLarennek jót tett a csapaton belüli átalakítás, mert a tavalyi pocsék szezont követően Jenson Button is az élen végzett, negyedik lett.

„Fantasztikus! Milyen jó autót adtatok nekem! Micsoda autó!” – kiabálta Rosberg a rádióba a győzelme után jelezve, hogy bár a Mercedes-nél tisztában voltak fölényükkel, azért Hamilton példáját látva ez a fölény igencsak törékeny lehet. Így minden győzelmet meg kell becsülni a többiekhez képest technikai fölényben lévő csapatnál is. Sebastian Vettel és Lewis Hamilton a nap két vesztese. Mindketten kénytelenek voltak kiállni a versenyből autójuk technikai meghibásodása miatt. Gyújtáskihagyás miatt nem volt elég erő autóikban, ezért sikerült olyan rosszul a rajtjuk is. Belső kamerákból látni lehetett, ahogy szinte állva hagyták a többiek a két autót.

Öt órán át örülhetett a hazai pályánmegszerzett második helyének Ricciardo

Sebastian Vettel szokásához híven lakonikus nyugalommal vette tudomásul, hogy technikai sportágban bármi történhet az autóval. A német számára azonban nem csak a vasárnapi futam, de az egész hétvége rosszul sikerült, aminek következtében a 12. helyről rajtolhatott csak el. „Erejét vesztett volt a motor. Nem tudjuk miért, az autók egyre csak lehagytak. Egy ponton úgy éreztem, hogy kicsit javult a helyzet, de ezután éreztem, hogy nagy a baj a motorral.” – szögezte le az egyes rajtszámmal rajtoló pilóta, akinek a 2013. augusztusa óta tartó győzelmi sorozata szakadt meg a mai nappal. Nehéz előre jósolni az Ausztrál Nagydíjon történtek alapján, bár elmondhatjuk, hogy Melbourne-ben majdnem úgy zajlottak az események, ahogyan azt a jerezi és bahreini tesztek alapján várhattuk. A Ferrari pilótái bár nem értek be dobogós helyen, de Fernando Alonso ötödik helye és Kimi Raikkönen nyolcadik helye sejteti az olasz istálló idei formáját.

A dobogóra még felálhatott, később szabálytalan autó miatt kizárták Daniel Ricciardót

A Williams volt a titkos favorit sokaknál az idei évre. A brit csapatnál is sokat változtattak, új főszponzor érkezett, rendkívül tapasztalt pilótája lett Felipe Massa személyében és persze a Mercedes-motorra váltás is jó húzásnak bizonyult. Bár a brazil pilótát a rajtot követően kilökte Kamui Kobajasi autójával, Valtteri Bottas szép eredményt ért el a hatodik hellyel. A finnek kétszer is keresztül kellett verekednie magát a teljes mezőnyön – a rajtnál, majd amikor nekicsapódva a falnak, elvesztette autója jobb hátsó kerekét – de végül pontszerző helyen ért célba fehér-kék autójával. Daniel Ricciardót a verseny után pár órával kizárták, szabálytalan autója miatt zárták ki: a Red Bullban az üzemanyag-fogyasztás átfolyási sebessége meghaladta a megszabott 100 kg/órás határt, ezért elvették a második helyét. Ezzel a két mclarenes pilóta, Kevin Magnussen és Jenson Button is dobogós helyezést ért el.

2014-ben nem egy, hanem két hét múlva folytatódik a Forma-1-es szezon. Kell is ez a két hét a csapatoknak, hogy még jobban fel tudjanak készülni a soron következő nagydíjra Szepangban, Malajziában (2014. március 30.) A maláj pálya nagyon különböző az ausztráltól és kihangsúlyozza az autók különböző dinamikai minőségét, főleg a hosszú és gyors kanyarokban. 2013-ban Sebastian Vettel nyerte meg a Malajziai Nagydíjat. Idén megjósolhatatlan, hogy két hét múlva ki viheti haza az ázsiai pályáról a győztes trófeát.

Az Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért!