Nico Rosberg nagyon boldog lehet. Azután, hogy a múlt hétvégén megszerezte pályafutása első győzelmét Spában, most ugyanezt tette Monzában is. Ráadásul kezdi ledolgozni hátrányát Hamiltonhoz képest, s jó úton halad afelé, hogy visszaszerezze a már markában érzett lehetőséget a világbajnoki cím megszerzésére. „Nagyszerűen érzem magam, újra versenyben vagyok Lewis-szal. Mindig nagy harc ez közöttünk és már alig várom, hogy mi következik.” – szögezte le a dobogón a Ferrari rajongók piros tengere fölé magasodó emelvényen.

Nico Rosberg sorsa már a rajtnál eldőlt. A rajtelső Lewis Hamilton ugyanis beragadt a start után, s jelentősen visszaesett a mezőnyben. Rosberg könnyedén elhúzott a két Ferrarival a sarkában. A pirosakat Valtteri Bottas és Daniel Ricciardo követte. Hamilton nagy szerencséjére csapatának csattanós válasza volt arra, hogyan hozza fel őt a mezőny elejére. A Mercedes egy bokszbeállásos stratégiájának köszönhetően – a többség két bokszbeállást alkalmazott – a címvédő világbajnok a bokszbeállások második köre után ki tudta előzni Vettelt és Raikkönent. Hiába került előrébb Hamilton, végül nem tudta utolérni Rosberget. A Ferrari tempója nem volt elég jó egy kettős dobogós helyezéshez, pedig Kimi Raikkönen negyedik helye azt mutatja, hogy a maranellóiak elég jó úton jártak hazai versenyükön. A Mercedes fölénye azonban megtörhetetlennek látszik az idei szezonban is.

Eddig a Red Bull egyik, ha nem mindkét, versenyzője az Osztrák Nagydíj óta dobogón tudott végezni. Ennek a sorozatnak azonban vége szakadt Itáliában. Daniel Ricciardo volt ezúttal is a jobb Red Bull-pilóta, de erőfeszítései csak az ötödik helyre voltak elegendőek. Az ausztrál az utolsó körökben előzte ki Valtteri Bottast, akinek így csak a hatodik hely jutott. Mivel azonban az év végén búcsúzó Felipe Massa is pontszerző helyen ért célba – kilencedik lett – a Williams visszavette negyedik helyét a Force Indiától a konstruktőrök között. Max Verstappen borzalmas rajtját követően végül a hetedik helyre tudta célba kormányozni autóját. Ezt a helyet a Force India pilótájától, Sergio Pereztől vette át négy körrel a verseny vége előtt. Az utolsó pontszerző helyezés Nico Hülkenbergé lett a tizedik helyen. Elmondható, hogy a Williams-Force India háziversenyt ezúttal a Williams nyerte meg, bár nem ért el olyan jó eredményt, mint a tavalyi olasz futamon.

Jenson Button, aki szintén nagy bejelentést tett Monzában – egy év szabadságot vesz ki és a csapat nagykövete lesz – a 12. helyezést tudta megszerezni Roman Grosjean mögött és Esteban Gutierrez előtt. A mexikói volt a harmadik pilóta, akinek nagyon rosszul sikerült a rajtja Monzában. Fernando Alonso pont nélkül hagyja el a Taljánok földjét, de övé a leggyorsabb köridő dicsősége. Négyen nem értek célba. Kvjat és Wehrlein autója technikai meghibásodása miatt mondott korai búcsút a futamnak, miközben Palmer és Nasr a második körben egymásnak ütközve estek ki a versenyből.

Az Olasz Nagydíjjal szokás szerint véget ért a 2016-ös Forma-1-es szezon európai része. Két hét múlva már az ázsiai Szingapúrban (2016. szeptember 18.) esti fényeknél állnak rajthoz a csapatok. Tavaly Sebastian Vettel állhatott annak a dobogónak legtetején amelyre egy Mercedes pilóta sem ért fel. A világbajnoki címért folyó ádáz küzdelemben idén azonban egyik Mercedes pilóta sem engedhet meg magának egy ilyen, a tavalyihoz hasonló, gyatra szereplést.

Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért!