A hétvégét a rossz időjárás szinte teljesen tönkretette, de amikor számított, vasárnap, a verseny napján, elég kedvezőek voltak a feltételek a nagydíj megrendezésére. Az eleinte vizes pálya gyorsan száradt és ezzel párhuzamosan egy izgalmakkal és fordulatokkal teli futam bontakozott ki. Körhátrányban senki nem ért célba, viszont nyolcan is kiestek a versenyből. Két biztonsági autós és két virtuális biztonsági autós időszak színesítette a mozgalmas versenyzést. Sokáig úgy tűnt, hogy Lewis Hamiltonnak a jövő hétvégi Mexikói Nagydíjig várnia kell az ünnepléssel (s ez milyen jól jött volna a debütáló pályának!), mivel Nico Rosberg tartotta magát az élen. Egészen a verseny vége előtti nyolcadik körig. Akkor ugyanis a német hibázott, Hamilton átvette a vezetést, s az élről már senki sem tudta letaszítani.

„A célom az volt, hogy hármat (világbajnoki cím) szerezzek, mint ahogy Ayrton (Senna) is tette. Nem ugyanabból az országból származunk, de fiatalként ő inspirált. Nem tudom, mi következik. Nem keresek mást, akit követhetnék.” – szögezte le Hamilton. „Le vagyok taglózva, nehéz szavakat találni. Őrület, hogy háromszoros Forma-1-es világbajnok lettem.” – tette hozzá. A versenynek már a rajtja sem indult egyszerűen. Hamilton és Rosberg már akkor összeakaszkodott, összeért az autójuk. A két Red Bull-pilóta azonnal kihasználta ezt az alkalmat és támadott. Kielőzték a pályáról kiszoruló Rosberget és a második és harmadik helyre ugrottak. Kvjat meg-megcsillogtatta tudását a verseny során, de később a pálya melletti falban végezte.

A száradó pályán brillíroztak a Red Bullok. A 12. körtől kezdve Ricciardo nagyon jó formába lendült, megelőzte Rosberget és elkezdte üldözni Hamiltont. Három körrel később az ausztrál elhúzott Hamilton mellett és egy újabb leggyorsabb kört futva növelte előnyét. A pálya elkezdett nagyon gyorsan száradni, ezért slick gumikat raktak fel az autókra. Először a sereghajtók, majd az élen haladó négyes autóira is sima gumik kerültek. Ettől a ponttól kezdve a Red Bullok hanyatlani kezdtek, valószínűleg az autóbeállításuk slick gumikon kevésbé jól üzemelt. Rosberg viszont erőre kapott és néhány körrel később a Mercedes pilóták álltak az élen.

A 27. körben újra borult a papírforma. Marcus Ericsson autójának mechanikus meghibásodása miatt megállt a pálya szélén, s emiatt beküldték a biztonsági autót, amely összeszedte a mezőny tagjait. Az élen álló négyes kint maradt a pályán, viszont a hátrébb haladók gumit cseréltek, így Sebastian Vettel is a Ferrarival. Friss gumikon a biztonsági autós időszakot követően elkezdett a német támadni. Először Kvjatot, majd Ricciardót is kielőzte és a harmadik helyen körözött. Daniel Ricciardo összekarambolozott Nico Hülkenberg autójával, aminek következtében a Force India pilótájának autójában eltört a felfüggesztés, Ricciardo pedig lemaradt. A Le Mans-i 24 órás verseny sztárja kiesett, s mivel a pálya szélén állt meg, a virtuális biztonsági autót ismét bevetették.

Ekkor ismét megkeveredtek a szálak. Nico Rosberg a negyedik helyre ugrott, majd a 42. körben már a második helyen autózott. Kvjat ekkor karambolozott, és kiesett. Ráhajtott ugyanis a még vizes műfűre és ott úgy megcsúszott, keresztbe menve a pályán nekihajtott a falnak. Emiatt a biztonsági autó ismét a pályára hajtott. Hamilton bement a bokszba friss gumikért, s a második helyen hajtott ki. Később Rosberg megcsúszása jól jött a britnek, az élre ugrott és ott is ért célba. Hamilton ezzel beírta nevét a történelemkönyvekbe, hiszen egyike azon tíz pilótának, akik három világbajnoki címet is magukénak tudnak. Nico Rosberg a verseny végén nagyon mérges volt, panaszkodott, hogy Hamilton szándékosan hajtott belé a rajt után. Ez véleménye szerint az utolsó csepp volt a pohárban. A német azonban kénytelen volt beérni a második hellyel és ismét szomorkodhat egy újabb elvesztett világbajnoki cím miatt. Sebastian Vettelnek újra volt alkalma az örömre. A 13. helyről rajtolva lett harmadik, s még mindig ő áll az egyéni ponttábla második helyén, igaz csak négy pontos előnnyel.

Nem csak Kvjat, de a nagyon fiatal Max Verstappen is kimutatta foga fehérjét. Első évében a Forma-1-ben nagyszerű versenyzést produkált, s végül a negyedik helyet szerezte meg a Toro Rossóval. Több nagyszerű mozzanata is volt a verseny során, sőt egyszer még Kimi Raikkönent is felbosszantotta. Sergio Perez nevét ismét meg kell említeni, hiszen a mexikói pilóta hazai versenye előtt újfent az első ötben ért célba. Őt Jenson Button követi a McLarennel, értékes pontokat szerezve csapatának. Carlos Sainz is jó formában volt. Az utolsó helyről rajtolva Sainz a hatodik helyen ért célba. Később bokszutcai gyorshajtás miatt megbüntették, s így a hetedik lett. Maldonado, Nasr és Ricciardo zárja az első tizet. A kevésbé szerencsés pilóták egyike volt Kimi Raikkönen, aki első slick gumis körében megcsúszott és a pálya széli falnak csapódott. Bár folytatta a versenyt, de annyira megsérült az autója, hogy nem sokkal később fel kellett adnia a küzdelmet.

A Forma-1-es mezőny tagjai nem pihenhetnek. Maradnak Amerikában, hiszen a jövő hétvégén (2015. november 1.) már a vadonatúj mexikói pályán köröznek majd. Sajnos sokkal jobb időt a jövő hétvégére sem jósolnak, így nehéz körülmények között debütál majd az Autódromo Hermanos Rodríguez.

Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért!