„Azt gondolom, hogy a csapat nagyszerű munkát végzett a bokszbeállások és a stratégia szempontjából. Nagyon, nagyon meglepett, hogy tudtam vigyázni a gumikra és ezzel egyidejűleg olyan gyorsan mentem, ahogyan kellett. Meglepődtem az első bokszbeálláskor. Tudtam, hogy Fernandót kell legyőznöm. Nagyszerű a tempója hosszú távokon. Nem tudtam volna egy bokszbeállással megcsinálni. Szerintem visszaestem volna a mezőnyben, így azt hiszem, hogy a két bokszbeállásos stratégia volt most a megfelelő.” – szögezte le a versenygyőztes brit pilóta.

Grosjean és Perez idén már másodjára állhattak fel a dobogóra, viszont az egyre jobb formáját hozó Ferrari eltaktikázta magát, így lehet az, hogy Fernando Alonso a dobogós helyezés helyett kénytelen volt beérni az ötödik hellyel. Nem is beszélve arról, hogy a Ferrarinak át kellett adnia a Lotusnak a bronzérmes helyezést a konstruktőrök között. A Red Bullnak nem ment túl jól ez a futam. Több technikai megoldásuk betiltása után az első rajtkockából induló Sebastian Vettel negyedik, míg Mark Webber csak a hetedik helyen kormányozta célba autóját.

A gumitaktikán volt a hangsúly ezúttal is és ez volt az, ami eldöntötte a helyezések sorsát. Alonso és Vettel úgy döntöttek, hogy a második bokszbeállás helyett kint maradnak a pályán használt gumikon, s így lehetett az, hogy Hamilton friss gumikon beérte és megelőzte őket és innen már egyenes volt az út számára a dobogó legtetejére. Vettel később mégis bement a második kerékcserére, miközben Alonso kint maradt és megpróbálta kihúzni a végéig, de egyre lassabb és lassabb lett. Grosjean hamarosan kielőzte Alonsót, s Perez, valamint a friss gumikon hajtó Vettel is könnyen lehagyta a Ferrari spanyol pilótáját. A maranellói gárda nagyon eltaktikázta magát, s emiatt Alonso a második hely helyett az ötödiken ért célba. Nico Rosberg és Mark Webber lettek a hatodik és hetedik helyezettek. Őket Kimi Räikkönen (Lotus) és Kamui Kobajasi (Sauber) követi. Felipe Massa, akitől sokat vártak ezen a hétvégén, viheti haza végül a tizedik helyért járó utolsó pontot.

Ez a hétvége egyértelműen nem Jenson Button és Michael Schumacher hétvégéje volt. A szebb napokat látott pilóták nem emlegetik majd leendő unokáiknak ezt a futamot. Button háromszor cserélt kereket és lekörözöttként a 16. helyen ért célba (miközben csapattársa megnyerte a futamot!). Schumachert pechszériája folytatódott, ezúttal a hátsó légterelő (DRS) szárnya nem záródott össze, így kénytelen volt feladni a versenyt.

A Forma-1-es mezőny két hét múlva ezúttal is a nyár elején (2012. június 24.) látogat el az Európai Nagydíj helyszínére, a valenciai utcai pályára, ahol már az ötödik futamot rendezik. Tavaly és az azt megelőző évben zsinórban kétszer Sebastian Vettel nyerte a futamot. Mivel azonban a Red Bull autóinak és a McLareneknek is fekszik a valenciai pálya, lehet, hogy megtörik a trend, s ezúttal sikerül valakinek kétszer is nyernie az idei szezonban.

Az Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért!