Jövőre már a GR Supra megjelenését idéző karosszériájú autóval indul az NHRA által szervezett gyorsulási versenyek Funny Car kategóriájában a Toyota, februárban a pomonai pályán lesz az első éles bevetése a gépnek. Az új műanyag héj 10 év után váltja a Camry-karosszériát, megnövelték a vezető látómezejét, jobban párnázott rész veszi körül a bukósisakot.
A Funny Car előírások legfeljebb 8193 köbcentis, hengerenként kétszelepes V8-as motort engedélyeznek mechanikus feltöltővel, az üzemanyag 85-90% nitrometán és 10-15% metanol keverék, a teljesítmény becslések szerint 8000 lóerő, a nyomaték 9500 Nm – a pár száz méteres távon mintegy 57 liter üzemanyagot égetnek el az autók.