A népszerű Skoda Octavia második nemzedéke kívül-belül formásabb elődjénél, s technikai színvonalát tekintve még nagyobbat lépett előre. Görögországban győződhettünk meg arról, hogy az újdonság szinte mindent felvonultat, amit a Volkswagen konszern ma az alsó-középkategóriában kínál.
A Mitsubishi Motors Europe (MME) vadonatúj többcélú autója, a Grandis 2003 szeptemberében, a 60. frankfurti autószalonion mutatkozott be, majd négy hónappal később már megjelent a japán piacon. Júniustól Magyarországon is megrendelhető lesz.
Jelentősen változik holnaptól, május 14-től a regisztrációs adó mértéke: ekkor lép ugyanis hatályba a március 30-i dátummal kihirdetett módosított jogszabály.
Messzemenő következtetéseket semmiképpen ne vonjanak le az ötödik generációs Volkswagen Golf formájából! A szolid külső változások alapján sokan úgy gondolhatják, hogy maga az autó is csekély mértékben változott, pedig a második nemzedék után a Golf éppen most tette a legnagyobb lépést.
A forint gyengülése miatt a Porsche Hungária autóit napi árfolyamon értékesíti.
Frankfurt tovább ünnepel. A világ porondján a legújabb fellépők: Fiat Panda, Renault Be Bop, Chrysler 300C Touring és a Seat Altea.
A Daewoo - a Kalos és az Evanda után - kilenc hónapon belül immár hamadik újdonságát, az új Nubirát is bemutatta. A nemzetközi menetpróba helyszínéül Bécs és környéke szolgált, így a városi használatra is tökéletes autó hosszú távon érzékelhető előnyei sem maradtak rejtve.
Megnyílt Budaörsön a Porsche Hungária legújabb, XXI. századi megoldásokat felvonultató logisztikai központja, a Parts Center Budapest.
A hétvégén elkezdődnek az MNASZ Autós Gyorsasági Szakág idei küzdelmei is.
A négyhengeres, 60 lóerős 1.4 8V jelzésű alapbenzines helyett a Skoda Fabia bázismotorját immár a VW Polo IV. generációjában tavalyelőtt debütált háromhengeres, 1.2 6V jelzésű, 54 lóerős Otto-motor testesíti meg. Az erőforrással önmagában nincs semmi baj, ám a legkisebb Skoda épphogy nem alulmotorizált vele.
