Két év alatt készült el az Audi R8 LMS GT3-as versenyautó Evo II-es változata, amely könnyebb vezethetőséget ígér.
audi r8
Van az a pénz – nettó 349 ezer euró -, amiért az Audi színes versenyautót készít
Alig 11 ezer euróét kérnek a különleges színért az Audi A8 LMS GT2 versenyautó Color Edition-nél.
Villanymotoros túraautóval bővült az Audi-kínálat
Hivatalosan is bemutatkozott az e-tron GT és RS e-tron GT, utóbbi a legfürgébb közúti Audi, a 0-100 km/óra gyorsulás 3,3 másodpercig tart.
Visszatér a hátsókerékhajtású R8 és velünk marad
A korábbi limitált szériás modellt követően a 2020-as évtől kezdve a kínálat része lesz a csak hátsókerékhajtású Audi R8-as.
Szívómotoros szuperautóját ünnepli az Audi
Tíz évvel és 1-2 hónappal ezelőtt debütált az 5,2 literes, Győrben gyártott V10-es szívómotorral szerelt Audi R8-as.
Nagy domborítás? – Audi Q3 menetpróba
Győrben gyártja az Audi a Q3-as második nemzedékét, mely akár a magasabb kategóriában induló Q5-östől is elcsábíthat vásárlókat!
Még vadabb lett az R8
Sarkosabb vonalvezetéssel, 10-30 lóerővel nagyobb teljesítménnyel folytatja az Audi R8-as.
Nem tud leállni – Audi A3 2.0 TFSI Quattro S-Line by Imi
Imi – túllépve szeretett Škodáin – egy Audi A3-asba habarodott bele, majd természetesen alaposan átfaragta azt.
Elkészült az első, hátsókerékhajtású Audi
Ha vezetési élményről van szó, akkor az Audi is beadja a derekát, és hátókerékhajtású autót készít.
Ne csodálkozzon, ha kínainak tűnik majd az, amit az Audik hátulján olvas
Világszerte, így Európában is bevezeti a Kínában már használt teljesítményjelölési rendszerét az Audi.