Egy McLarenbe, Ferrariba vagy Lamborghinibe beülni önmagában is élmény. Viszont egymás után vezetni e márkák szuperautóit az egyik legizgalmasabb dolog, ami csak egy sportkocsirajongóval történhet.
A 2019-es tanulmányautó szériaváltozata 2022 őszén debütál, addig is álcafestéssel mutatja meg az új szabadidő-autóját a Lamborghini.
Az egykori Lamborghini főtesztelő már nyugdíjba vonult, most épp kipufogórendszereket készít az olasz márka autói számára.
A 2022-től érvényes új előírásoknak megfelelően alakították át a Lamborghini Huracán GT3 EVO2 aerodinamikáját.
A DRVN Concepts műhely minden fölösleges kilótól megszabadítja a Lamborghini Gallardo-t, beleértve a karosszériát.
Az ötven éves évfordulóra nemcsak újraálmodták a Countach-t, de újra is építették azt a gyári szakemberek.
A Lamborghini Countach LPI 800-4 nevében kerekítenek, a V12-es szívómotor és az indítógenerátor összesen 814 lóerős rendszerteljesítményt szállít.
A tavalyi 1:8-as méretarányú Lamborghini Sián LEGO-autó után most életnagyságban készítették el a lágyhibrid szuperautó játékváltozatát.
A Lamborghini Essenza SCV12 versenyautó különlegessége, hogy nem acélcsövekből, hanem szénszálerősítésű műanyagból készül a vezetőt védő bukókeret.
Az Aventador, Huracán, Sián és az Urus vonalvezetésében is felfedezhetőek az 1971-ben bemutatott Coutach vonalai.
