Porsche átépítésekre specializálódott a brit Theon Design, amelynek legújabb alkotása egy chilei megrendelő garázsába kerül.
Porsche 911
700 lóerőig csavarja az utolsó, léghűtéses Porsche 911 Turbo-t a Gunther Werks
Tavaly a Porsche által meg nem épített 911 (993) Speedsterrel jelentkezett a Gunther Werks, idén kihozták a maximumot egy 911 (993) Turbo-ból.
Retró színösszeállítással ünnepel a vadonatúj Porsche 911 GT3 RS
50 évvel ezelőtt mutatta be a Porsche a 911 Carrera RS 2.7-est, amelyre fehér-neonzöld színű Porsche 911 GT3 RS-sel emlékeznek.
Immár hivatalos a Porsche 911 GT3 RS
Extrém aerodinamika, 525 lóerős szívómotor, kormányról vezérelhető felfüggesztés és differenciálzár jellemzi a Porsche 911 GT3 RS-t.
Idő előtt: Porsche 911 GT3 RS
Pár nappal a hivatalos bemutató előtt felkerültek az internetre a Porsche 911 GT3 RS sajtófotói.
5 év alatt építették meg a legtökéletesebb, léghűtéses Porsche 911-est
Az Autoart 993R tömegét 1220 kg-ra csökkentik, a motorját pedig 330 vagy 360 lóerősre tuningolja Paul Stephens.
Tovább marad villámgyors a Porsche 911 GT3 R
A nagyobb lökettérfogat könnyebb vezethetőséget eredményez, az áttervezett konstrukció csökkenti a kopást, így a Porsche 911 GT3 R versenyautóval tovább tud gyors lenni a sofőr.
Egyedi autóval ünnepli a 30 éves márkakupát a Porsche 911
Rendszámos 911 GT3-assal emlékezik meg a Porsche arról, hogy 30 évvel ezelőtt indította útjára a Supercup versenysorozatot.
Fél évszázada debütált az első Porsche 911 Carrera, az RS 2.7
Az 1972-es Párizsi Autószalonon láthatta a nagyközönség a Porsche 911 Carrera RS 2.7-es sportkocsit.
550 lóerős az új Sport Classic, ez a legerősebb, kézi váltós Porsche 911-es
Ahogy az elődnél, úgy most is a 60-as és 70-es évek különleges modelljei inspirálták a Porsche 911 Sport Classic megjelenését.