A japán rajongók nagy lelkesedéssel fogadják a mezőnyt, a Forma-1-es résztvevők örömét majd csak a várhatóan esős időjárás ronthatja el.
A sajtóanyag szerint a 226 lóerős első és a 383 lóerős hátsó hajtómotor 650 lóerőre képes – a matematika 609 lóerőnél tart.
Csak tagok száguldhatnak majd a most átadott Magarigawa Club versenypályán, ami az autóbolondok legújabb játszótere.
A Borromeo deSilva formatervező stúdió ezúttal saját neve alatt akarja megvalósítani a Ford Mustang STL-1 elnevezésű tereprali-versenyautót.
Miközben vetélytársai elvéreztek az afrikai küzdelmes utakon, Kalle Rovanpera megszerezte idei második győzelmét a Szafari Ralin. A második helyen Takamoto Katsuta ért célba, a dobogó bronzérmes helyére Adrien Fourmaux állhatott fel.
