A lágyhibrid és plug-in hibrid hajtással szerelt változatok után jövőre akkumulátoros-elektromos hajtással is megvásárolható lesz a BMW 3-as sorozata. Ennél minimálisak lesznek a külső eltérései, legfeljebb néhány kék karosszériadíszről és módosított hűtőrácsról beszélhetünk, az igazi újdonságot az átalakított műszerfal jelenti. Most Kínában sikerült lefényképezni egy prototípust, amelyen jól kivehető az új belső, az ülések között billenőkapcsolóval lehet választani a haladási irányt, a műszerfalon pedig egy közös üvegpanel alatt helyezik el a nagy méretű képernyőket, mint az i4-esnél. A technika is várhatóan a padlólemez-társ kupéból származik, pontosabb részleteket majd később tudunk meg az akkumulátorral és a hajtómotor(ok) teljesítményével kapcsolatban.