Műszakilag továbbra is a Honda Jazz testvérmodellje marad a HR-V (egyes piacokon Vezel) szabadidő-autó, azonban a kémfotók tanúsága szerint radikálisan átalakul a megjelenése. Sokkal szögletesebb lesz a vonalvezetés, és a hírek szerint több mint 4,3 méteresre növelik a hosszt is, tehát tágasabb utastérre számíthatnak a vásárlók. A csomagtérben annyiból nem várható bővülés, hogy Európában a Jazz-hez hasonlóan csak öntöltő hibridként adják majd a típust, amelynél az akkumulátor a raktérpadló alatt helyezkedik el. A globális piacon 1,5-ös szívó és turbómotorral is elérhető lesz majd a Honda HR-V új generációja.