A 2,4 literes négyhengerest az 1,5 literes turbó váltja a Honda Accord következő generációjánál, a 3,5 literes V6-os helyét pedig a 2,0 literes turbó veszi át. A kisebbhez felár ellenében fokozatmentes, a nagyobbhoz pedig 10 fokozatú, hagyományos automatikus váltó lesz választható. Pár hónappal a piaci bevezetést követően debütál majd a hibrid modell, amelynél egy 2,0 literes szívómotor és egy villanymotor hajtja majd az első kerekeket fokozatmentes automatikus váltó közvetítésével. Magáról az autót még erősen álcázva mutatta meg a Honda, de az azért kivehető, hogy a jelenleginél szélesebb és laposabb lesz az új Accord limuzin.

Az Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért!