Ahogy a zárt Ares Design S1-esből, úgy a Spyder névre keresztelt nyitott kivitelből is mindössze 24 darabot építenek majd, noha még csak számítógépes látványtervek léteznek, már fogadják a megrendeléseket is – a vételár nem ismert, de biztos drágább lesz majd a félmillió eurós kupénál.

Nem egyszerűen csak eltávolítják a tetőt, de megszabadulnak a szélvédőtől is, amelynek a helyére két légterelő kerül. Az utastérben Nappa bőrrrel és Alcantarával borítanak szinte mindent, tető híján majd vigyázni kell arra, hogy ne nagyon ázzon el az utastér. Ugyanazt a 715 lóerőre tuningolt szívó V8-ast kapja az Ares Design S1 Spyder is, mint a kupé, a nyolcfokozatú duplakuplungos váltóval 2,7 másodperces 0-100 km/óra gyorsulásra lesz képes.