A Volvo S60, V60, V70 és S80 modellekben elérhető kétliteres, öthengeres D3-as turbódízelhez mostantól enyhén módosított automatikus váltót párosítanak, ami lehetővé tette a motorleállító rendszer használatát.
Elektromotorral hajtott nyomás-előállító pumpa segítségével tudták megoldani a motor leállítását abban a pillanatban, amikor az autó sebessége nullára csökken. A gyakori újraindítások miatt nagyobb teljesítményű indítómotorral szerelik a dízelt. A CO2-kibocsájtás minden esetben 10 g/km-rel csökken.
A Volvo újdonsága a széria motorleállító az automata váltós D3-as dízelekhez
