Csökkentett gördülési ellenállású abroncsot fejlesztett ki a Hankook, amely már megfelel az Európai Unióban 2012novemberétől kötelező új, szigorú előírásoknak.
A környezeti terhelés csökkentése nem csak arról szól, hogy az új abroncs kevesebb üzemanyagot fogyaszt, de az halkabb is elődjénél. Ezt például úgy érték el, hogy a mintázat keresztirányban nem átjárható, mert körbefutó pántok találhatóak benne – a hang így nem oldalirányban terjed (a szabványos mérés szerint az auto mellett van a mikrofon). Az aktuális Hankook abroncshoz képest a Kinergy Eco elnevezésű abroncsa 12 százalékkal alacsonyabb gördülési ellenállással rendelkezik. Ez egyébként nem ment a tapadás rovására, vizes úton nyolc százalékkal rövidebb fékutat produkál az abroncs, mint elődje.