Megirigyelte a Mazda MX-5 sikerét a Volvo autógyár tulajdonosa, a kínai Geely, Sanghajban a Gleagle márkája neve alatt egy roadster-prototípust mutat be, amelyet turbómotor mozgat.
No nem kell rögtön felgyorsítani az új generációs Mazda MX-5 piacra dobását, hiszen a Gleagle GS-CC nem ellenfele a japán autónak. Kezdjük rögtön azzal, hogy motorja az első kerekeket hajtja, az 1,3 literes turbómotor teljesítménye 129 lóerő.
A forma meglehetősen egyedi, a belső tér a műszerfal piros betétjével meglepően modern – még annak ellenére is, hogy a számítógépes grafikán nem nagyon tudjuk megítélni az ott felhasznált anyagok minőségét. Különben is, egy roadster esetén csak előny az időjárásálló belső.