Ahogy azt a Renault Capturnél egyszer már eljátszották, az eredetileg kisautó padlólemezre felépített karosszériát az egy számmal nagyobb, a Duster által is használt padlólemezre ültették át a Renault-Nissan mérnökei, azaz a Dél-Amerikában kifejlesztett Nissan Kicks szabadidő-autó egy számmal nagyobb mérettel érkezett meg Indiába.
A padlólemez-váltás során jelentősen bővültek a méretek, a hossz 4295 mm-ről 4384 mm-re, a szélesség 1760 mm-ről 1813 mm-re, a tengelytávolság pedig 2610 mm-ről 2673 mm-re növekedett. Várhatóan ez utóbbi, nagyobb méretű Nissan Kickset fogják majd Oroszországban is gyártani a helyi piac számára, Európában nem várható ennek a szabadidő-autónak a megjelenése, mi jövőre a Juke utódát kapjuk majd meg.
