Ugyanazt a padlót használja a Mercedes Vito következő generációja, mint a mostani, a karosszériát is csak azért alakítják át, mert az Euro 6-os dízelmotoroknak a jelenleginél több hűtésre van szükségük.

A motortérben nagyjából ugyanazokat a motorokat találjuk, mint most, azaz a 2,2 literes és a 3,0 literes dízelen kívül a 3,5 literes, benzines V6-ossal készül majd az autó. Újdonságként csak a 2,2 literes dízelmotor-elektromotor kombinációjával készülő hibrid változat említhető – ez is a magas költségek miatt olyan piacokon lehet népszerű, ahol a hibridség komoly előnyökkel jár, például dugódíj-mentesség.

Az Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért!