Egyelőre elég felületes információk vannak csak a Range_e névre keresztelt dízel-elektromos hibrid hajtású Range Rover Sportról, amelyről Genfben árulnak el majd többet.

Konnektorról is tölthető dízel-hibridként nagyon spórolós a Range_e

A háromliteres V6-os dízelmotort a nyolcfokozatú ZF automatikus váltóval és egy elektromotorral kombinálták, utóbbiak segítségével sikerült 3,8 l/100 km-re csökkenteni a szabványos fogyasztást. A konnektorról is tölthető akkumulátorokról semmit nem tudni, annyit azért elárultak, hogy nagyjából 32 km-t tud megtenni elektromos üzemmódban az összkerékhajtású terepjáró. A csúcssebesség 193 km/h, és a hatótáv az elektro- és a dízelmotor használatával elméletileg 1110 km.