A járművek fogyasztását a hajtások optimalizálásán felül a tömeg csökkentésével is lehet mérsékelni, a brit állam 22 millió fontos támogatásával létrehozott Tucana projekt keretén belül a mérnökök a műanyagok – üveg- vagy szénszálas – alkalmazásával vinnék lejjebb a járművek súlyát. A mérnökök által kidolgozott új karosszériastruktúra a hagyományoshoz képest 30%-kal nagyobb merevséget eredményez, miközben 35 kg-mal csökkenti a tömeget, a tervek szerint a projekt gyártástechnológiával foglalkozó résztvevőivel együtt 2022-re több autóból álló tesztflottát építenek, hogy aztán valós körülmények között teszteljék a szerkezeti műanyagok alkalmazását.