A Volkswagen úgy akarja csökkenteni a hatótávolság-parát, hogy bizonyos helyeken (nagy parkolóházak) nem kell töltőpontot keresgélnie a villanyautó használójának, hanem megállás után alkalmazásból rendelhet magának töltést – amit aztán egy önjáró robot végez.

Egy évvel az ötlet után már működőképes prototípusként is megvalósították a töltőautomatát, amelyet néhány éven belül szeretnének kereskedelmi forgalomba hozni.