A lágyhibrid dízel kezdte, majd következett a hálózatról tölthető hibrid hajtás – ami jelenleg nem választható, illetve tölteni is tilos –, most pedig öntöltő hibrid hajtással is választható az Európában gyártott Ford Kuga. Az első- mellett összkerékhajtás választására is van lehetőség.

Ebben az esetben is a 2,5 literes, Atkinson ciklus szerint működő négyhengeres szívómotort használják, mint a hálózatról tölthető hibridnél, de itt csak 1,1 kWh az akkumulátor kapacitása, és 225 helyett „csak” 190 lóerő a rendszerteljesítmény. A szabványos átlagfogyasztás 5,4 l/100 km, tehát az 54 literes tankkal elméletileg 1000 km-es hatótávolság realizálható.