Az új BMW M3-as (és M4-es) újdonsága lesz majd a felár ellenében választható xDrive összkerékhajtás, amely elektronikus vezérlésű lesz, és új érzékelő lesz a rendszerben a tapadásérzékelő szenzor. A motortérbe az S58-as soros hathengeres biturbó kerül, amely az X3/X4 modellekben 510 lóerőt tud, a személyautóban várhatóan még pár lóerővel többet csalogatnak ki belőle.