Az európai mintára (az Astra és az Insignia háromhengeresei még GM-konstrukciók) Kínában is a downsizing jegyében akarta átalakítani kínálatát a General Motors, azonban az ottani vásárlók nem kérnek a kis köbcentis turbós háromhengeresekből. A csak ilyen motorral árult új modellek értékesítései bezuhantak, több száz márkakereskedés követelte a GM-től a négyhengeres motorok visszahozását, amely hamarosan bekövetkezik. Matt Tsien, a GM China elnöke bejelentette, hogy négyhengeres motorokat is kínálnak pár hónapon belül azokhoz az autókhoz, amelyek most csak háromhengeresekkel vásárolhatóak meg, illetve az új modelleknél is ennek megfelelően alakítják át a választékot.