A jelenleg is használt alapot viszi tovább a Ford Ranger pickup új generációja, idő közben a Bronco szabadidő-autó miatt kicsit továbbfejlesztették azt, illetve partnerként bejött a Volkswagen is. Ezeknek köszönhetően lesz például plug-in hibrid hajtás (2,3 literes turbómotor és villanymotor 367 LE/680 Nm rendszerteljesítménnyel) illetve V6-os dízel is az új modellben, alapmotorként megtartják a most is használt 2,0 literes dízelt. Az igazán nagy újdonságot, tehát a Maverick/F-150 stílusában a hűtőráccsal egybeolvadó patkó alakú fényszórókat tartalmazó orrot még gondosan titkolják, de hamarosan sor kerül a hivatalos leleplezésre és 2022-ben már a kereskedésekben lesz az új Ford Ranger.